TOYOTA COROLLA и все, что мы о ней знаем

История Модели Тюнинг
Дилеры Тест-драйв Галерея

Официальной датой основания компании Toyota Motor Corporation является 1933 год, хотя автомобилями она стала серьезно заниматься только с 1937 года. В послевоенное время Toyota Motor Corporation одной из первых японских компаний сумела подняться на ноги, а затем и выйти на международный рынок. В 1950 году произошла первая и единственная забастовка рабочих за всю историю Toyota и тогда же сотрудником компании Таичи Оно (Taiichi Ohno) была придумана концепция "канбан". С 1962 года она была внедрена на производстве и с этого момента начинается путь к успеху компании Toyota Motor Corporation.

В 60-е годы компания открывает множество представительств и дочерних фирм в крупнейших странах мира. В 1965 и 1966 годах выходя две самые популярные модели компании - Corona и Corolla. И тогда же количество выпущенных Toyota автомобилей начинает исчисляться в миллионах единиц. Благодаря собственным исследовательским центрам компания одной из первых в мире создает и внедряет ряд технологических новшеств, позволяющих строить автомобили более экологичными и экономичными. А в 80-х в ее распоряжении появляется собственный испытательный полигон и тогда же мир узнает о новой марке авто престиж-класса - Lexus.

Дальнейшая история развития компании тесно связана с передовыми разработками в самых разных областях. Инженеры Toyota создают гибридные авто и электромобили, разрабатывают собственную конструкцию гоночного болида и внедряют новые стандарты производства. Благодаря автомобилям компании Toyota выражение "японское качество" становится крылатым, а количество проданных ею машин давно уже зашкаливает за отметку в 100 млн. единиц. Сегодня она является крупнейшим автогигантом Японии и одной из самых успешных фирм в мире.

Особую славу компании Toyota принесла модель Corolla, которая неоднократно завоевывала различные титулы и является своеобразной визитной карточкой марки. Согласно статистике каждый пятый автомобиль, выпускаемый компанией - Corolla. Со времени своего рождения, октября 1966 года, эта модель уже пережила одинадцать серьезных изменений, что позволяло ей все время оставаться современной и соответствовать запросам автолюбителей. Легендарный автомобиль Toyota Corolla за 47 лет своей истории был выбран 40 миллионами людей, что сделало этот автомобиль настоящим хитом, а начиная с 10 поколения, только седаны отстаивали свою историю. Сейчас Corolla переживает 11 поколение.

Toyota Corolla выпускалась практически со всеми видами корпусов для легковых авто, за исключением лимузинов и открытых вариантов. В 70-х годах конструкторы основную ставку делали на экономичность авто, а 80-х на ходовые качества, а в эпоху 90-х на первое место вышли эксплуатационные особенности модели. Начиная с 1984 года, все машины выпускаются только с передним приводом. В 1997 году модель впервые обретает индивидуальные черты внешнего дизайна и становится "узнаваемой", а созданное в 2000-м году 9-ое поколение Corolla сегодня является практически эталонным автомобилем среднего класса.

В 2006 году на базе Toyota Corolla была создана новая модель - Toyota Auris, которая выпускается с кузовом хетчбек, тогда как под названием Corolla теперь производятся только седаны. Отличительными чертами авто стали округлые внешние формы, небывало просторный салон и высокий уровень оснащенности устройствами, обеспечивающими комфорт водителя и пассажиров. Также нельзя не отметить существенно возросшую безопасность автомобиля и наличие современного бортового компьютера.

Первым создателем Corolla, которая была создана в 1966 году, был Тацуо Хасегава, который задал этому автомобилю такую философию – «Toyota Corolla должна дарить благополучие и радость всем людям на Земле». Сейчас главный инженер Шиничи Йасун утверждает, что Corolla добилась такого успеха благодаря своей правильно заложенной философии и традициям, которые сохранились к этому времени. Toyota Corolla всегда имела репутацию автомобиля надежного, долговечного, с высоким уровнем качества. Со временем и движениям согласно времени она приобрела более лучший комфорт, вместительность (как в салоне, так и в багажнике) и удобство.

Экстерьер нового поколения Toyota Corolla имеет сходства с другими моделями компании Toyota. Задняя часть автомобиля очень схожа с Camry, передняя – с Auris, а по размерам и форме кузове вовсе напоминает Avensis. Но не стоит думать, что новую Corolla собрали из частей других автомобилей. Этот автомобиль – это результат эволюции концепции компании, а увеличение размеров – это ответ на потребности людей в большем комфорте и пространстве. Toyota Corolla стала длиннее на 80 мм, но ниже на 5 мм. Также колесная база увеличилась на 100 мм. Изменению поддались и свесы самого кузова (передний увеличили на 5 мм, а задний уменьшили на 25 мм). Все эти изменения сделали салон намного просторнее.

Салон похож на другую модель от Toyota, а именно на Auris. Но Corolla имеет много своих решений, которые делают ее очень эргономичной. Передние сидения стали более глубокими и низкими, но даже в самых дорогих комплектациях нет регулировки поясничного подпора, хотя профиль спинки очень даже ничего. Руль имеет больший размер и даже в базовой комплектации имеет управление аудиосистемой, что делает управление более удобным. Также с его помощью можно управлять маршрутным компьютером, а в более дорогих комплектациях круиз-контролем, мультимедией и телефоном.

На Toyota Corolla устанавливается один из 3 двигателей. Двое устанавливались на более ранней модели этого автомобиля, а еще один как в Auris – 1,33 л. мотор. Именно с этим мотором предыдущая Corolla имела большой успех. Этот двигатель сохранил все свои 99 л. с., и получил новую, усовершенствованную МКП. Она рассчитана для спокойных водителей и для экономной езды. Более сильным есть 1,6 л. мотор, который потерял 3 Ни и несколько л. с. чтобы иметь возможность потреблять бензин с меньшим октановым числом. Всего этот двигатель имеет 122 л. с и 154 Нм. На него можно установить 2 коробки передач: 6-ступенчатую МКП и 4-степенчатую АКП. Автомобиль был более адаптирован для эксплуатации на наших дорогах. Колесная база была увеличена с 125 мм до 145 мм. Для стран с более холодным климатом устанавливается более сильное АКБ, генератор и электроподогрев стеклоочистителей.

Toyota Corolla оснащается инжекторными бензиновыми двигателями двух модификаций - 1.4 и 1.6 л, мощность которых составляет, соответственно, 97 и 124 л.с. Авто оборудовано фирменной системой газораспределения Dual VVT-i и имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач с роботизированным сцеплением. Его максимальная скорость 180 км/ч, при этом до сотни Corolla разгоняется за 13.1 секунды, а максимальный расход топлива у нее не превышает 7.5 литров на 100 км.

В настоящее время среди автомобилей класса "C" Toyota Corolla является признанным лидером. Свою славу "народного" авто эта модель неоднократно подтверждала на протяжении последнего полувека и продолжает оставаться одной из самых востребованных машин в мире.